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【服务篇】春运归途,航信重保达梦在行动

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春节的脚步越来越近,关系到千家万户的春运业已拉开了序幕。根据中国民航局预测,自2018年2月1日至3月12日,共计40天春运中,民航旅客运输总量将达到6500万人次,与去年相比增幅约为10%。被业界誉为“民航健康运行的神经”的中国航信,已启动了重点保障值班机制,最大程度保障民航旅客运输正常有序进行。

【服务篇】春运归途,航信重保达梦在行动


在航空系统中,电子客票系统是航空公司直面旅客的窗口,也是保障航空活动正常运行的重要支撑。2017年,达梦数据库管理系统在国内24家航空公司成功上线,达梦公司成为了唯一一家支撑于民航客票系统的国产数据库公司。此次航信春运重保,也是对达梦公司技术产品的一次考验。

在技术设计之初,针对航空客票业务的特点,达梦对于数据库高性能及高可用性方面的优化就极为重视。为了能够应对节假日、重大活动等出行高峰期的机票查询、预定请求,中航信针对达梦数据库进行了多次仿真业务测试,测试结果表明,在国航正常业务的10倍压力下,达梦被证明完全满足业务需求。针对电子客票系统具有365*24的不间断运行的特点,达梦公司通过技术开发,攻克了高并发压力下持续稳定服务、同构数据库故障切换时间小于 60 秒、异构数据库故障转移这三大技术难题。从2015年达梦数据库首次在中航信系统下的航空公司上线以来,数据库运行稳定,无故障发生,完全满足了中航信“对于客票系统,可用性需要达到 99.99%”的要求。

除了系统设计上的保障之外,针对春运重保,达梦公司还开辟了一条应急处理的“绿色通道”——采用了专人、专职接听航信春运相关电话,做到优先处理、优先解决,同时派出技术人员驻扎在航信总部,为其提供第一时间的专家级技术支持,确保面对突发问题的“及时发现、及时响应、及时处理”。同时,达梦还建立了现场——当地分公司——总技术团队的三级处理机制,24小时无间断进行保障。


【服务篇】春运归途,航信重保达梦在行动


新时代的达梦,“硬实力”与“软实力”必须齐头并进。坚持用户至上这个达梦不断践行的服务理念,以“管家式”的服务助力航信春运重保,为每一个归家的旅客“保驾护航”!




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    为发挥好海南信息安全基地的产业基础支撑作用,引领海南本地网络安全产业发展,激活网络安全旅游经济,形成网络安全核心技术交流和孵化的基础,由三亚市政府和中国电子信息产业集团联合主办的“海南信息安全基地开园系列活动”于 2018年 5 月 11 日至 12 日在三亚市海棠区基地现场举办,达梦公司作为入驻信息安全基地的企业,正式亮相开园仪式。签约入驻在开园仪式上,武汉达梦数据库有限公司董事长冯玉才参加了海南信息安全基地战略合作企业入驻签约仪式。海南信息安全基地,作为中国首个以信息安全产业为主的基地项目,以信息安全为产业核心,集聚大量高科技信息产业企业,充分发挥园区内产、学、研机构在内在信息安全领域中各个环节的专长,在园区内部形成标准制定、人才培养、技术研发、市场开拓、安全服务的产业链整合。达梦公司的入驻,将围绕市场、技术、产品、人才等多方面进行发展,并与各企业一起共筑沿海信息安全防线。一直以来,达梦将核心技术牢牢握在自己手中,依靠自身研发设计,全面掌握产品核心技术,实现从自主研发、生产、升级、维护的全程可控,这也就决定了达梦的产品从根本上保证了系统安全。除了在技术、产品、服务上下功夫,达梦也不断为信息化建设输送“千军万马”,达梦公司自身创立的“达梦学院”,致力于进行达梦数据库管理系统及相关产品知识普及、产品培训服务,为用户及合作伙伴培养专业人才,同时还积极与高等教育学院合作联合培养行业应用型人才。因此,在海南信息安全基地优越的产业支撑和配套条件下,达梦将继续发挥产品、技术、人才培养的优势,联合基地各企业共同助力三亚城市信息化,助推其经济高质量发展。
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    引言:近年来,得益于信息技术的高速发展,网络与信息系统已愈来愈多的在金融、交通等核心领域得到广泛应用。但与此同时,日益严峻的网络安全形势业已摆在我们面前,成为影响国家安全、经济稳定的因素之一。最近愈演愈烈的“中兴事件”更是为我们敲响了警钟——核心关键领域的自主可控国产化建设已经成为迫在眉睫的问题。航空和金融可以说是与人们日常生活最为息息相关的两个行业,因此对于核心系统国产化的需求也最为迫切。5月8日,中国航信&保险行业核高基课题交流会在中国航信总部举办,来自中国航信、太平洋保险、中国人寿等20余家保险领域相关企业以及武汉达梦数据库有限公司的专家、领导共计40余人参加会议并参观了中国航信数据中心。会议就中国航信核高基项目实施过程、国产基础软件达梦数据库在中国航信系统中的应用情况等内容进行了讨论和交流。中国航信可以说是国内核心系统国产化应用的先行者之一。早在2014年,经科技部、工信部批准立项,中国航信启动了基于国产安全可靠基础软件的民航客票交易系统项目。作为提供全流程的票务自动化处理的核心交易系统,此次着手建立的新一代电子客票系统是一个为航空公司、代理人、旅客提供全渠道销售的信息化系统,服务范围覆盖海内外,承载着全球第三的业务处理量,为国家重点监管的行业信息系统之一。该系统对安全性、可靠性、扩展性、性能及信息化成本控制等等都提出了高标准、高要求。这个项目实际上就是要把原来运行在IBM小型机、甲骨文数据库上的电子客票应用,迁移到中标麒麟操作系统、航信TODE中间件和达梦数据库构成的软件平台。因为是迁移,所以现有的电子客票应用逻辑不用改,项目的挑战在于:迁移后的电子客票系统能否确保核心关键应用所要求的7×24小时运行?敢不敢做,成了摆在航信人面前的一个抉择。面对犹疑,中国航信监事会主席黄源昌提出了“胆大+心细”的实施策略——“胆大”表明了中国航信对于国产自主可控...
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