中国民航信息集团有限公司正式组建于2002年10月,是隶属于国务院国资委管理的中央企业,是市场领先的航空运输旅游业信息技术和商务服务提供商。作为全球第二大旅客信息服务平台,中国航信被称为中国民航的“神经中枢”。
中国航信市场体系下属近60家分子公司,服务范围延伸至300多个国内城市、100多个国际城市,服务全球客户,拥有约8000家机票代理。企业数次荣膺中国信息化500强,亚太区高科技增长500强,2022年总市值达44.47亿元。
随着我国民航事业的高速发展,对信息安全的要求也提升到了新的高度,2014年,中国航信启动了基于国产安全高效基础软件的民航客票交易系统项目。7×24小时的实时交易系统,一旦系统宕机几分钟就会造成影响国计民生的严重后果和重大经济损失,电子客票系统对系统数据库的高性能、高安全、高可用、高可靠等方面有着严格的要求,要求“无间断”“零差错”。
为此,中国航信与达梦数据进行了多次业务仿真压力测试等全面测试工作,同时在数据库替换过程中采取了逐步替换,从易到难的替换策略。达梦数据采用创新推出的实时同步工具,保证达梦数据库和原有国外数据库两套系统同时运行,数据一致,互为备份、交替运行,客户才比较放心。经过客户的验证后,达梦换作为主机,最终实现完全替换。这个柔性替代的方案后来应用到很多重大行业的客户。
2016年4月14日,项目在国航正式上线并稳定运行。整个航信系统,从开始测试到完成核心系统的替换工作,达梦公司历时近4年的时间,最终成功完成了中航信电子客票系统的国产升级工程。
达梦数据库已先后在西藏航空、首都航空、国航、东航等25家航空公司成功投产,全年7*24小时稳定运行。
电子客票系统上线产品:应用监控管理平台 (TAM)、统一消息服务平台 (TUMS)、电子客票系统 (ET)、电子杂费单子系统 (EMD) 和航班查询系统。
达梦支撑了包括出票、查票、退票、废票、换开等一系列在线客票交易业务。
为了保证系统的平稳过度,采取了逐步替换,从易到难的替换策略:
电子客票系统 ET的读写分离方案:
达梦数据新投产的中航信核心系统,基于DM8以及DMDRS,已完成上线。
摆脱依赖 降本增效
在达梦数据库的支撑下,电子客票交易系统可用性达99.99%,支持全年7*24小时稳定运行,全年故障时间小于1小时,服务切换时间小于30 秒。